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发布时间:2021-11-07 07:36:16
驾驶室的另一大亮点在于其卧铺设计宽度达到了620mm,成年人平躺在上面还有相当一部分剩余空间,这样的卧铺尺寸在中卡中还是不多见的。为了方便中长途运输储物,车顶等位置还安置了多个储物格、储物盒。同时,***蜂还配置了1kW负载线,可以满足日常烧水、做饭的用电需求。车门处还贴有异型密封条,可以有效隔绝雨水、沙尘、噪音等等。
变速箱采用高低挡位设计,上下各4个挡位,俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36,8挡挡速比0.79;高低挡均有倒挡,速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计,“小8挡”设计的速比极差更小,适用工况更为多样,有助于提高作业效率,并且显著提升换挡舒适性,减少操作强度。4.5T,奥铃***蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是足以上卡友动心的又一特性。
全新一代奥铃***蜂6800拥有32项降重技术,采用CAE分析,实现整车轻量化设计。采用铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T实现行业内同级轻;后桥采用高强度钢板,整体减重20%。在与其他品牌同类车型的比较中,6.2m奥铃***蜂6800底盘自重优势明显达580kg,这也意味着***蜂在合规前提下的运力更强。
选车呢?当然也要奔着这个目标来。
在配置上,奥铃***蜂也极力向这个目标靠拢。
动力上,可以匹配福康4.5发动机、云内D45、玉柴三款发动机,短途可匹配四缸、长途可匹配六缸,均是业内技术、口碑良好的机型。260ps,820N?m大扭矩 +法士特8挡变速器,动力性优于同类产品30%。同时,车辆匹配真空胎,安全轻便跑得更快。
康明斯F系列国六发动机与其它品牌发动机有所不同,后处理路线采用的是DOC+DPF+SCR,而不是(废弃再循环)发动机,这样做的目的是发动机构造更加简单,故障率则更低。因为,往往技术方面越复杂越容易出问题。
这款车匹配的是法士特8档变速箱,这款变速箱带有同步器,通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合,挂挡比较平顺。
奥铃***蜂针对用户需求的不同,匹配了300L和600L铝合金双腔油箱,300L主要针对中短途用户,600L则贴合长途运输用户的需求。现场实拍的车型匹配的300L油箱。
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