天津福田奥铃专卖多重优惠「汇德威汽车」

福田康明斯发动机采埃孚自动变速箱

　　福田汽车的，是多维度、多角度、全覆盖式的。在产品方面，搭载福田康明斯发动机+采埃孚自动变速箱这一超级动力链的福田欧曼自动挡重卡，以创富为使用者创造价值；福田欧航超级中卡R系列产品，实现对中长距离城际运输、城市运输等运输场景的覆盖；借助32项降重技术，奥铃***蜂一举成为同级轻中卡；货箱、底盘、续航优化的福田祥菱，成为后一公里运输的致富利器。

福田汽车联合国创中心成立国内新能源智能物流车实验室

　竞争激烈的商用车行业，新型商业模式不断涌现，格局屡屡改写。置身其中，保持清醒高频，才能获得持续发展的内生动力。

　　在新能源方面，福田汽车联合国创中心成立国内新能源智能物流车实验室，推动商用车新能源技术的研发与落地；联合攻坚的氢燃料电池客车关键技术项目，获“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖。用创造价值，目标坚定的福田汽车，已入佳境。

灵活应对善于突围方能致胜搏击市场

灵活应对 善于突围方能致胜

　　搏击市场，一方面要夯实根基，一方面则要灵活应对，顺势而为。在遭遇疫情这一年度黑天鹅事件之时，福田汽车率动，为行业贡献出堪称教科书级别的应对动作。

　　面对新冠疫情，福田汽车通过车联网系统调汉周边欧曼、雷萨等建筑用车，全力投入火神山***建设；战疫期间，时间就是生命，福田汽车迅速研发并生产图雅诺负压救护车、奥铃废物转运车、欧马可消毒冷藏车、欧辉核算检测采样车、欧辉超级健康客车等抗疫产品，火线驰援。

我国冷链物流迎来行业发展契机

随着果蔬、肉类、水产品等农产品和等产品的市场需求不断扩大，我国冷链物流迎来行业发展契机，目前我国冷链市场规模在2500亿元左右，预计到2020年，市场规模将可以达到4700亿元，年复合增速将超过20%。但冷链物流发展同时面临主要设备质保期短、安装公司规模变小、冷链物流装备发展落后等一系列问题，其中重中之重的莫过于冷链物流发展装备落后，如何将大数据、新技术、互联网结合至复杂的冷链物流装备上来成为了众多车企老大难的问题。