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发布时间:2021-11-19 19:37:05
欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有15.6吨,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。转弯稳当,倾斜较小,行驶趣味十足。因此,欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面,欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.29L上下,在郊区道路上装满货物行驶,能耗仅为19L上下。一公里油费9毛,跑600km刚好114L油,开支不到570快,对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说,欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。
在买车都看装配才能的这点上,欧马可5系载货车装货实力挺大的
在买车都看装配才能的这点上,欧马可5系载货车装货实力挺大的,通常我驾车的时候感觉装载本领没异议。欧马可5系载货车的整车尺寸参数为8995*2500*2830mm,5200mm的轴距加在欧马可5系载货车的身上,牵引总质量达成15.6吨。
就舒适度来看,欧马可5系载货车因得福田精心设计而在同等级中具有较大的竞争力,驾车者和副驾均有较大的脚部余量。拥有平顶排半座包的加持,坐垫材质较软,搭乘较舒坦,通过起伏不定的道路时,底盘调教些许偏硬,过不平路段些许癫。空调通风本事较强,车内温度以及空气质量都万分高,称赞的是隔音降噪方面,关***几乎听不到外面的人说什么。
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计,中间座椅靠背能够放倒,但未能配备***头枕,如果坐满三个人,中间乘客的舒适性会差一些;车门板丰富的线条造型以及镀铬饰板的加入,对整体的豪华感有了质的提升。
***控制区域除了手刹外其余均是储物槽的设计,仔细看还配备了双卡槽,对于日常的杂物放置十分的便捷,再也不用担心水杯、手机无处安放了。
欧马可S1系车型变速箱
欧马可S1系车型变速箱为万里扬WLY6G45型手动六档变速箱,头挡速比为6.143,挡6挡传动比为0.79,较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。
万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用,跟据卡友们的反馈来看,该款变速箱的综合性能还是非常不错的,同时,它的外壳是由铝合金材料制造而成,轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。
底盘前部做工精细,是由三片钢板弹簧前悬,跟可承载1.85吨的前桥组合而成,紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着,整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。
车架右侧的空气进气系统、尿素箱和80升的燃油箱总成,都是由塑料材质构造而成,它们对车身自重的降低,也能够起到了一定的效果。
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