天津奥铃卡车总经销诚信企业推荐「在线咨询」

高频服装物流配送超级轻卡正当时

面对服装物流配送具有节点多、运输批量小和频率高的特点，众多参展商纷纷提出了自己的对应解决方案。其中，奥铃CTS超级轻卡的运输应对策略让众人眼亮。从现场展示的车辆性能来看，奥铃CTS超级轻卡浑身都是“科技”，侧面反映出福田奥铃在这方面取得的成就引人注目，不仅在技术能力上占据行业的制高点，同时还将研发成果成功转化为产品和市场化的应用，值得关注。简单来说， 奥铃CTS超级轻卡实现了可靠性、动力性、舒适安全性和运营效率的四大突破，实现油耗降低10%，碳排放降低10%，货运效率提升30%。

呼市商用车整体市场不乐观

　　一方面，近年来房地产和矿业等市场低迷整体经济的下滑使得商用车市场受到直接冲击。呼市商用车整体市场不乐观，甚至于位于西二环附近的很多经销商店面已经都关门或改行做二手车交易等经营。另一方面，呼市的轻卡用户主要运输生活物资，来往本市或临近的包头、鄂尔多斯，距离远不超过300公里。用户在选车方面主要以价格为主，越便宜越容易接受，一般用户对轻卡的接受价格在5-7万左右，对车型大小之类的要求较少，对价格相对较高的国四车型市场处于观望过程中。

绿色轻卡凌寒独放

惊喜的是除了中控面板有点烟器电源外,主驾右侧位置还带有2个5

惊喜的是除了中控面板有点烟器电源外，主驾右侧位置还带有2个5V 2.1A的USB接口，跑散货倒短运输的卡友需要经常看手机刷货运信息，有了USB充电接口，卡友刷起手机来心情也更舒畅。如果你说倒短运输对哪方面的车辆性能看重，那就非承载性莫属了，毕竟多装货才能多挣钱。实拍车通过应用铝合金材料、轻量化轮圈等科学的轻量化设计，整车可有效承载近8吨。同时在底盘方面，车辆采用前少片簧后多片簧式悬架结构，在有效保证后桥拥有可观承载性的同时，前面驾驶室的舒适性也能够得到提升。

中短途日用百货运输车型推荐

在当下城乡镇运输中，源于蓝牌轻卡风波不断，不少卡友转战中卡车型，这样的话不但避免了超载风险，还能提升运输承载力、提高运营收益。那本期卡车之家给卡友们推荐一款5米2栏板载货车——福田奥铃CTS 大力哥，该车型搭载190马力国六发动机，匹配8挡法士特变速箱，其主要市场***为中短途日用百货运输。一般来说，中短途日用百货运输车型需要具备：

1）动力性：不管是跑什么运输场景，卡友们对动力链配置一直很看重。动力链配置越好，则说明运营车辆的性能出色，能保证运输效率。

2）承载性：“多拉多赚”这是万古不变的道理，要想提高收入，运营车辆的承载性能必须出色，这样才能多拉货物多***。

3）舒适性：因为现在的生活水平越来越高，卡友们也想有个舒适的驾乘环境，这样也能间接地提高驾驶体验和运输效率。