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发布时间:2022-02-24 04:07:42
奥铃T3搭载东安DAM15R发动机
像城市***一样的奥铃T3,拍摄之后,再度试驾,记者驾驶感受与一般轿车基本相同,视野范围与SUV车型类似,启动之后,挂挡很轻便,丝毫没有生涩感,操控起来得心应手。重要的是,奥铃T3搭载东安DAM15R发动机——其功率达82kw,大扭矩142 N?m,拥有更强劲的功率输出,稳定性更高、油耗更低、噪音更小。车辆的噪音设计不俗。怠速且空调关闭的情况下,驾驶室内的噪音仅为50dB左右,十分安静。空调调至三挡,保持日常驾驶的状态下,车内的噪音只有65dB上下,不影响驾驶内的交流,即使是前后排也可以正常沟通,舒适性很好。
全新奥铃CTS康明斯2
伴随着微卡不断占据一部分轻卡市场份额,微卡市场的重要性也开始凸显。多年来,作为轻卡的老大,福田一直在微卡领域没有重磅产品推出。此次,奥铃强势出击微卡市场,其指向,不言自明。全新的奥铃CTS康明斯2.8超级轻卡、奥铃TX国V新品、图雅诺S-SCR国V新品、风景G9新品、蒙派克G20版五款升级换代新品,将促进福田奥铃和商务汽车向中产品转型,持续提升两个品牌在市场上的竞争力。
奥铃推出细分市场车
针对不同应用场景,奥铃推出细分市场车,例如运输建材的板材车、钢材车,运输海鲜水产的奥铃北极熊、运输危化用品的奥铃车、奥铃油罐车等;在中卡单一产品线,奥铃也进行了应用场景的进一步细化,推出了***蜂水产明星、冷藏明星、快运明星、绿通特快、快递版等各种细分场景卡车,充分满足客户需求。奥铃的产品研发离不开技术的创新推动,在行业潜在难题上,奥铃从未松懈。
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