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奥铃T3微卡革新城乡末端物流用车标准

目前，国内物流业在供给侧结构性改革和转型升级的浪潮下，亟待提升行业整体运营效率，实现降本增效，尤其是在电商的刺激下，城市城乡末端物流对、迅捷的服务需求越来越迫切，***于短途运输的奥铃T3微卡革新了城市城乡末端物流用车标准。奥铃T3微卡是福田汽车专门打造的一款微卡，通过对车身、内饰全新造型，底盘系统以安全和承载为设计理念，其和综合价值独树一帜，成为短头双排微卡市场新一代产品。

外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大，挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配，让挡风玻璃显得非常大气，这也是福田轻卡的标志性设计，前脸充斥着大量横直线条，显得格外硬朗。车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计，小巧精致，整流罩的设计有很多细节，两侧的收紧让前脸看上去很有精神，而拉花样式和字样也显得比较时尚，展示了自身的品牌调性。

这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深***为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处，布置有一键升降、中控锁等按键，驾驶员触手可得，操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能，而是机械减震功能。相比较气囊座椅，在舒适性上还是略显不足的。

由于整个驾驶室尺寸不大，内部空间相应的不会大到哪里去，但对于城配之类的短途运输来说，也是足够使用。这款三辐式方向盘看着还有点样式，从两侧预留的功能按键就能发现，应该是可以进行选装。该车配备有电动车窗，并且从图上可以看到，主驾门窗还支持一键升降功能，便利性会更好一些。除了全液晶仪表之外，如今很多车型都采用了这样简约式的仪表盘设计，而且从产品***和运行工况来说，不需要仪表盘显示过多复杂的信息，具备基本常用的功能即可，主要的是一目了然。