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发布时间:2022-07-11 18:45:14
欧康F2
特别要提到欧康F2.5发动机背后有着多项行业的***技术,从TVCS双涡流分层燃烧技术、2000bar多次喷射共轨系统到电控智能增压器的应用,使发动机燃油喷射更加,可以实现1000r/min低转速下330Nm的高扭矩输出,以及在宽范围下(1300-2600r/min)之间475Nm的持续扭矩输出。
同时,欧康F2.5发动机采用了网格薄壁、铝合金缸盖、锻钢曲轴等多项轻量化技术,净重只有220kg,为整车轻量化提供了有力保障。同时通过发动机本体液压挺柱、多次喷射、传动等系统的多项优化,让发动机怠速噪声可以低至69dB,只相当于日常说话的声音,提升了驾驶室的整体舒适性。
欧马可S3四幅式多功能设计
内饰方面,这款欧马可S3采用排半驾驶室,驾驶室的宽度为2060mm。对于一款中卡来说,这个内饰宽度算是宽敞的。整个驾驶室为深色装饰,看上去比较单调,但抗污性更好。方向盘采用四幅式多功能设计,配置有多功能按键区域,左侧为多媒体控制,右侧则为定速巡航的控制按键,可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间,提升驾驶安全。这款欧马可S3还配置了后视镜电动调节功能,就布置在钥匙启动的后面,驾驶员可根据路况及货厢载物的不同来调节后视镜的视野,保障行车时良好的视野。
从国四、国五到国六,欧马可
从国四、国五到国六,欧马可&福康总能先人一步满足的排放要求。2014年,欧马可携3系国四订制新品登陆郑州,投放经过海外市场认证的成熟国四动力;2019年,满足国六b排放要求的欧马可超级轻卡亮相上海,一个月后,又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付;2020年,欧航欧马可国六产品销量突破30000辆,成为市场。
总能满足排放升级,让欧马可&福康组合不只得到订单,更得到尊重。不少用户表示,能紧跟排放升级进度的品牌并不多,选择欧马可&福康,不用担心因排放不达标而频繁置换;同时,福康发动机采用非EGR设计,集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统,在实现一步到位国六b标准的同时,还提升了20%的动力和2%的燃油经济性表现,用户不用在排放达标和使用体验之间做选择题,换句话说,与这样的“冷链一哥”组队,就是放心。
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