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车身宽度达到2060mm,标准的宽体轻卡尺寸,空间很充裕

车身宽度达到2060mm，标准的宽体轻卡尺寸，空间很充裕。中控台设计变化不大，细节有调整（如：方向盘装饰条改成黑色），同时做工有所加强。中控台上还增加了DPF控制开关，日常使用需要注意DPF再生。车辆有限扭等状况时尽早联系服务站，避免堵塞或发生不可逆转的故障，造成高昂更换费用。

作为针对市场开发的轻卡，福田欧马可S1的配置也没有令人失望，以实拍该车为例，主副驾车窗均支持一键升降，还有原厂空调、收音机、两个USB充电口、定速巡航、多功能方向盘、中控锁等功能，完满足日常使用。

欧马可S3冷藏车拥有四幅式多功能方向盘,能够方便运输人

欧马可S3冷藏车拥有四幅式多功能方向盘，能够方便运输人对车载多媒体系统进行操作。并且该方向盘还具备前后+上下调节功能，方便各种身材的运输人获得更加舒适的坐姿。实拍车型配备的是MP3+电动空调功能，已经可以满足运输人的基本使用需求。对于有更高需求的用户还可选装倒车影像和大尺寸导航屏幕，以获得更佳的使用体验。

欧马可S3冷藏车采用三座布局，能够搭载额外的随车人员方便货物装卸。其中间座椅在没有乘坐需求的时候还可折叠变成储物格，进一步拓展车内储物空间。

从国四、国五到国六,欧马可

从国四、国五到国六，欧马可&福康总能先人一步满足的排放要求。2014年，欧马可携3系国四订制新品登陆郑州，投放经过海外市场认证的成熟国四动力；2019年，满足国六b排放要求的欧马可超级轻卡亮相上海，一个月后，又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付；2020年，欧航欧马可国六产品销量突破30000辆，成为市场。

总能满足排放升级，让欧马可&福康组合不只得到订单，更得到尊重。不少用户表示，能紧跟排放升级进度的品牌并不多，选择欧马可&福康，不用担心因排放不达标而频繁置换；同时，福康发动机采用非EGR设计，集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统，在实现一步到位国六b标准的同时，还提升了20%的动力和2%的燃油经济性表现，用户不用在排放达标和使用体验之间做选择题，换句话说，与这样的“冷链一哥”组队，就是放心。